ავტომატური გარემონტებული DSG ტრანსმისია

Efficient Automatic Repaired DSG Transmission by Skyond ეს არის მძიმე 12-სიჩქარიანი მექანიკური-ავტომატური ჰიბრიდული გადაცემათა კოლოფის სისტემა, რომელიც შექმნილია სპეციალურად მაღალი დატვირთვის სატრანსპორტო გარემოში. იგი აერთიანებს ტრადიციული მექანიკური ტრანსმისიის სტრუქტურულ სიძლიერეს ორმაგი გადაჭიმვის ავტომატური სისტემის გადართვის ეფექტურობას, რაც მას შესაფერისს ხდის გრძელვადიანი ლოგისტიკის, სამთო ოპერაციებისა და ინფრასტრუქტურის სატრანსპორტო აპლიკაციებისთვის.

ეს DSG ტრანსმისიის ასამბლეის ავტომატური გადაცემათა კოლოფი შექმნილია დადასტურებული 12JS სერიის არქიტექტურის ირგვლივ, რომელიც ფართოდ გამოიყენება მძიმე კომერციულ მანქანებში. მისი ორმაგი გადაბმულობის დიზაინი იძლევა გადაცემათა კოლოფის წინასწარ შერჩევის საშუალებას, ამცირებს ბრუნვის შეფერხებას გადართვისას და აუმჯობესებს მართვის სტაბილურობას უწყვეტი დატვირთვის პირობებში.

შექმნილია HOWO T7H, C7H, C9H, ისევე როგორც Shaanxi და Foton მძიმე სატვირთო მანქანებთან თავსებადობისთვის, ეს სისტემა ფართოდ გამოიყენება, როგორც საიმედო შემცვლელი ან ხელახლა წარმოებული გადაცემის გადაწყვეტა ოპერატიული გარემოსთვის.

რა არის ავტომატური გარემონტებული DSG ტრანსმისია?

ავტომატური შეკეთებული DSG გადაცემათა კოლოფი არის ორმაგი გადაბმულობის ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, რომელიც შექმნილია მძიმე 12 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიის გადასატანად ნახევრად ავტომატურ გადართვის სისტემაში.

მისი მუშაობის პრინციპი:

ერთი clutch აკონტროლებს კენტი რიცხვით გადაცემათა კოლოფს

კიდევ ერთი გადაბმა აკონტროლებს ლუწი გადაცემათა კოლოფს

სისტემა წინასწარ ჩართავს შემდეგ მექანიზმს, სანამ მიმდინარე მექანიზმი ჯერ კიდევ აქტიურია

ეს იწვევს ენერგიის თითქმის უწყვეტ მიწოდებას, რაც მას იდეალურს ხდის კომერციული მანქანებისთვის, რომლებიც საჭიროებენ მუდმივი ბრუნვის გამომუშავებას და სიჩქარის ხშირ შეცვლას.

პროდუქტის სპეციფიკაცია

ძირითადი სტრუქტურა და საინჟინრო კონცეფცია

ავტომატური გარემონტებული DSG ტრანსმისია აგებულია ორმაგი გადაჭიმვის გადაცემათა კოლოფის არქიტექტურაზე, რომელიც ჰყოფს კენტ და ლუწ გადაცემათა კომპლექტებს ორ დამოუკიდებელ გადაბმულობის სისტემად. ეს საშუალებას აძლევს გადაცემათა კოლოფს წინასწარ შეარჩიოს შემდეგი მექანიზმი, სანამ ამჟამინდელი გადაცემათა კოლოფი გამორთულია, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს გადართვის ეფექტურობას.

ჩვეულებრივი მექანიკური ტრანსმისიებისგან განსხვავებით, ეს სისტემა მინიმუმამდე ამცირებს ელექტროენერგიის შეწყვეტას გადაცემათა კოლოფის შეცვლისას, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია:

მძიმე ტვირთის ტრანსპორტირება

უწყვეტი მოძრაობა აღმართზე

მაღალი სიხშირის გადართვის გარემო

საქალაქთაშორისო სატვირთო ლოჯისტიკა

გარემონტებული და განახლებული ვერსია ფოკუსირებულია გადაცემათა კოლოფის ბირთვის ორიგინალური მექანიკური მთლიანობის აღდგენაზე, რაც უზრუნველყოფს, რომ ყველა კრიტიკული კომპონენტი მუშაობს ქარხნის დონის ტოლერანტობის ფარგლებში.

ძირითადი შიდა კომპონენტები მოიცავს:

გადაცემათა კოლოფი და ლილვები (12JS სტრუქტურული ბაზა)

სინქრონიზატორის შეკრებები

ჰიდრავლიკური კონტროლის სისტემა

ორმაგი გადაბმულობის მექანიზმი

გადაცემის კორპუსი და გასწორების სისტემა

თითოეული ერთეული მუშავდება ინსპექტირების, შეკეთების და კალიბრაციის ეტაპებით, რათა აღდგეს ფუნქციური შესრულების თანმიმდევრულობა.

პროდუქტის უპირატესობები

12-სიჩქარიანი მაღალი ბრუნვის სიმძლავრის დიზაინი

12JS160T, 12JS180T და 12JS200T კონფიგურაციები შექმნილია მაღალი ბრუნვის შეყვანის პირობებისთვის, მხარს უჭერს მძიმე დიზელის ძრავებს, რომლებიც ჩვეულებრივ გამოიყენება 11-13 ლიტრი გადაადგილების კატეგორიებში.

სტაბილური ბრუნვის გადაცემა სრული დატვირთვით

სიჩქარის გადაცურვის რისკის შემცირება

გაუმჯობესებული თერმული წინააღმდეგობა ხანგრძლივი მუშაობის ციკლის დროს

უკეთესი ამძრავის სტაბილურობა სამთო და სატვირთო პირობებში

სწრაფი ორმაგი გადაჭიმვის ცვლის რეაგირება

ორმაგი გადაჭიმვის სისტემა საშუალებას აძლევს გადაცემათა კოლოფს მოამზადოს შემდეგი სიჩქარე გადართვის დაწყებამდე. ეს სტრუქტურა მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს რეაგირების სიჩქარეს ჩვეულებრივ მექანიკურ ტრანსმისიებთან შედარებით.

უპირატესობებში შედის:

უფრო რბილი აჩქარება ციცაბო გრადიენტებზე

დროთა განმავლობაში შემცირდა გადაბმულობის ცვეთა

უფრო სტაბილური მართვის გამოცდილება დატვირთვის ცვალებადობით

გაუმჯობესებული საწვავის ეფექტურობა ცვლის ოპტიმიზებული დროით

OEM-თავსებადი სამონტაჟო სტრუქტურა

ავტომატური გარემონტებული DSG ტრანსმისია შექმნილია სტანდარტიზებული სამონტაჟო ინტერფეისებით, რომლებიც თავსებადია:

Shaanxi მძიმე სატვირთო სისტემები

MAN ძრავის სტრუქტურები

Foton მძიმე სატვირთო პლატფორმები

ეს უზრუნველყოფს:

პირდაპირი ინსტალაცია ცვლილებების გარეშე

თავსებადობა არსებულ სატრანსპორტო სისტემებთან

შემცირებული შენარჩუნების დრო

გამარტივებული ჩანაცვლების პროცესი

კალიბრირებული ჰიდრავლიკური კონტროლის სისტემა

ჰიდრავლიკური სარქვლის კორპუსი და სოლენოიდის სისტემა შემოწმებულია და დაკალიბრებულია სტანდარტული ECU ცვლის ლოგიკასთან შესაბამისობაში. ეს ხელს უწყობს გადაცემის არანორმალური ქცევის თავიდან აცილებას, როგორიცაა სიჩქარის ნადირობა ან დაგვიანებული გადართვა.

ძირითადი შედეგები:

სტაბილური დაბალი სიჩქარის ბრუნვის გამომავალი

სიჩქარის ჩართვის თანმიმდევრული დრო

გაუმჯობესებული კოორდინაცია ძრავასა და გადაცემათა კოლოფს შორის

შემცირდა გადაცემის ვიბრაცია ოპერაციის დროს

დადასტურებული მექანიკური გამძლეობა

ყოველი გარემონტებული DSG ტრანსმისია გადის შესრულების შემოწმებას და სტრუქტურულ შეფასებას. ეს უზრუნველყოფს:

სათანადო გარსაცმის მთლიანობა დატვირთვის ქვეშ

შიდა ლილვების სწორი განლაგება

საიმედო მუშაობა ვიბრაციით მძიმე გარემოში

ხანგრძლივი მომსახურების ვადა უწყვეტი გამოყენებისას

პროდუქტის გამოყენების სფერო

ეს გადამცემი სისტემა ფართოდ გამოიყენება, როგორც შემცვლელი ან გადამუშავებული ერთეული მძიმე ტვირთამწეობისთვის, რომელიც აღჭურვილია:

Shaanxi წამყვანი მატარებლები

MAN-ზე დაფუძნებული ძრავის სისტემები

Foton მძიმე სატვირთო პლატფორმები

განსაკუთრებით შესაფერისია მანქანებისთვის, რომლებიც მუშაობენ:

საქალაქთაშორისო ლოგისტიკური ტრანსპორტირება

სამშენებლო მასალების გადაზიდვა

სამთო და კარიერის ოპერაციები

მძიმე ტვირთები და სამრეწველო ტვირთები

ტიპიური ძრავის თავსებადობა მერყეობს 371HP-დან 540HP-მდე მოდელებზე, მათ შორის ჩვეულებრივ გამოყენებულ პლატფორმებზე, როგორიცაა HOWO T7H და C7H სერიის მანქანები.

რატომ არის ხარისხის კონტროლი აუცილებელი გადამცემი სისტემებისთვის

გადამცემი სისტემები მუშაობს ექსტრემალურ მექანიკურ პირობებში, მათ შორის მაღალი ტემპერატურა, უწყვეტი ხახუნი და ცვლადი ბრუნვის დატვირთვები. შიდა კომპონენტების უმნიშვნელო დეფექტებმაც კი შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული ოპერაციული უკმარისობა.

ამიტომ, ხარისხის მკაცრი კონტროლი აუცილებელია ყველა ავტომატური შეკეთებული DSG ტრანსმისიისთვის საიმედოობისა და მუშაობის სტაბილურობის უზრუნველსაყოფად.

ხარისხის კონტროლის ძირითადი პროცედურები მოიცავს:

1. მასალის სიხისტის ტესტი გადაცემათა კოლოფის კომპონენტებისთვის

2. გადაცემათა ქსელის ზუსტი შემოწმება

3. ბეჭდის მთლიანობის დადასტურება

4. ჰიდრავლიკური წნევის სტაბილურობის ტესტირება

5. დინამიური დატვირთვის სიმულაციის ტესტირება

6. ელექტრონული სიგნალი და სოლენოიდის დიაგნოსტიკა

ეს პროცედურები უზრუნველყოფს, რომ თითოეული გადამცემი ერთეული ინარჩუნებს სტაბილურ მუშაობას გრძელვადიანი სამრეწველო მუშაობის დროს.

რატომ აირჩიეთ Skyond

როგორც პროფესიონალი მწარმოებელი და მიმწოდებელი მძიმე ტვირთის ნაწილების ინდუსტრიაში, Skyond უზრუნველყოფს გადამცემი სისტემებისა და მასთან დაკავშირებული კომპონენტების წარმოებისა და მიწოდების ინტეგრირებულ შესაძლებლობებს.

1. გამოცდილება ინდუსტრიაში

ინდუსტრიის 15 წელზე მეტი გამოცდილებით, კომპანიამ შეიმუშავა ძლიერი გამოცდილება მძიმე ტვირთამწეობისა და სამშენებლო მანქანების ნაწილების წარმოებაში, რომელიც ემსახურება როგორც შიდა, ისე საერთაშორისო ბაზრებს.

2. თვით საკუთრებაში არსებული საწარმოო ობიექტი

Skyond აწარმოებს საკუთარ საწარმოო ბაზას, რომელიც აღჭურვილია თანამედროვე მანქანებით და სტრუქტურირებული საწარმოო სამუშაოებით, რაც უზრუნველყოფს:

სტაბილური წარმოების გამომავალი

კონტროლირებადი წარმოების ხარისხი

ეფექტური დიდი შეკვეთის დამუშავების შესაძლებლობა

3. პროდუქტის თანმიმდევრული ხარისხი

სტანდარტიზებული საწარმოო პროცესებისა და ინდუსტრიის გრძელვადიანი თანამშრომლობის საშუალებით, კომპანია უზრუნველყოფს თავსებადობას და საიმედოობას მძიმე მომუშავე მანქანების მრავალ პლატფორმაზე.

4. პროდუქციის ყოვლისმომცველი ასორტიმენტი

ავტომატური შეკეთებული DSG ტრანსმისიის გარდა, კომპანია აწვდის მრავალფეროვან კომპონენტებს, მათ შორის ძრავის ნაწილებს, ფილტრებს, სამუხრუჭე სისტემებს, ქამრებს და დაჭიმვებს, გამონაბოლქვი კომპონენტებს, ჰიდრავლიკურ სისტემებს და გადაცემის კრებულებს. ეს ყოვლისმომცველი შეთავაზება მომხმარებელს საშუალებას აძლევს მოხერხებულად მოიპოვონ პროდუქტის მრავალი კატეგორია ერთი მიმწოდებლისგან.

5. ინტელექტუალური საწყობის სისტემა

თანამედროვე 10,000 ㎡ საწყობის სისტემა მხარს უჭერს სტრუქტურირებულ შენახვას, ინვენტარის სწრაფ მოძიებას და შეკვეთების ეფექტურ დამუშავებას გლობალური განაწილებისთვის.

6. OEM & Custom Manufacturing მხარდაჭერა

კომპანია მხარს უჭერს OEM წარმოებას და მორგებულ გადაწყვეტილებებს, რომლებიც დაფუძნებულია:

ტექნიკური ნახაზები

ნიმუშები

განაცხადის მოთხოვნები

ეს უზრუნველყოფს მოქნილობას სხვადასხვა ბაზრისა და ავტომობილის საჭიროებისთვის.

7. სტაბილური გლობალური მიწოდების შესაძლებლობა

ძლიერი წარმოების შესაძლებლობებითა და მარაგის მენეჯმენტით, კომპანია უზრუნველყოფს მიწოდების სტაბილურ ციკლებს და მხარს უჭერს გრძელვადიან თანამშრომლობას საერთაშორისო მომხმარებლებთან.

FAQ

Q1: რა განსხვავებაა 160T, 180T და 200T მოდელებს შორის?

მოდელის ეს ნომრები წარმოადგენს ბრუნვის სიმძლავრის დონეებს:1600Nm,1800Nm,2000Nm სწორი მოდელი უნდა შეირჩეს ძრავის სიმძლავრისა და მანქანის მთლიანი დატვირთვის მოთხოვნების საფუძველზე.

Q2: ეს DSG ტრანსმისია თავსებადია HOWO T7H-თან?

დიახ, ეს 12 სიჩქარიანი გადაცემის სისტემა ჩვეულებრივ გამოიყენება HOWO T7H და C7H პლატფორმებში, რომლებიც აღჭურვილია MAN ან Sinotruk-ის ძრავებით. თუმცა, ინსტალაციის დაწყებამდე რეკომენდირებულია სლაინის კონფიგურაციის და სამონტაჟო განლაგების შემოწმება.

Q3: შეკეთებული განყოფილება შეიცავს ელექტრონულ კომპონენტებს?

დიახ, DSG ტრანსმისიის ასამბლეის ავტომატური გადაცემათა კოლოფი მოიცავს წინასწარ დაყენებულ და შემოწმებულ საკონტროლო კომპონენტებს, როგორიცაა სოლენოიდები და ინტეგრირებული მართვის სისტემები, რაც შესაძლებელს ხდის ავტომობილის არსებულ გაყვანილობის სისტემებთან თავსებადობას უფრო ადვილი ინსტალაციისთვის.

Q4: რა არის ორმაგი გადაბმულობის სისტემის მთავარი უპირატესობა?

მთავარი უპირატესობა არის უწყვეტი ენერგიის მიწოდება სიჩქარის გადაცემის დროს, რაც აუმჯობესებს ეფექტურობას, ამცირებს ცვეთას და აძლიერებს მართვის სტაბილურობას მძიმე დატვირთვის პირობებში.